↑　1976年頃　厚木基地で偶に見かける事ができたVQ-1所有のP-3A/PR-40/Bu.No.150528。このP-3Aは、後にVXN-8に移動し　”JB”のテールコードを付けてVXN-8で活躍する。そしてVP-3Aに改造されて要人輸送に従事することになる。

↑　1982年横田基地R/W-18に着陸するVQ-1のUP-3A/PR-00。UP-3の中で一番派手なマーキングを施された時期である。横田ドライブインから撮影。

UP/VP/P-3 Page

(1955～2025）

電子戦部隊であったVQ-1には、要人輸送や訓練機材として、UP-3A/VP-3A/P-3各種を所有していた。これらを厚木基地等で時々見かける事があった。

↑　1979年に厚木基地で撮影したVQ-1所属のP-3B/PR-41で、テールコードが無いが、機首のModex-41は、他のEP-3同様大きくなって、白のシャドーが入った。この機体は1975年にはVP-46のスキッパー機であった。

↑　撮影日を記録していなかったのでかからないが、1990年代に厚木基地R/W-19で撮ったVQ-1のUP-3A/PR-01/Bu.No.150526

↑　横田基地で撮影したUP-3Aであるが、3年後の厚木基地R/W-19でも着陸を撮る事ができた。塗装の変化はないようである。

1994年厚木基地R/W-19に着陸するVQ-1のUP-3A/PR-00/Bu.No.150504。大きな星条旗だけに変ってしまったPR-00・・前脚カバーの”00”だけが識別できる材料。