↑　1994年11月の浜松基地航空祭に展示されたVMFA(AW)-225のFA-18D/CE-04。疑似コクピットは消え、テールコードやモデックスも青色からダークグレーに書き換えられていた。

1943年1月にカルフォルニア州モハーベで誕生した部隊で、太平洋戦争中はニューヘブリデス島を周辺の戦闘に参加している。ベトナム戦ではＡ-4Ｂスカイホークがあてがわれ、1965年5月にチュンライに移動し、、南ベトナムのベトコン勢力に対して攻撃を加えている。ベトナム戦の途中で一度アメリカ本国のMCASチェリーポイントに戻り、そこで新鋭機A-6イントルーダーに機種転換して1968年に再びチュ･ライへ赴いた。また1969年にはダナンにも派遣されている。ここでは　ホーチミンルートのコンボイの捜索とルートの破壊を任務としたようだ。当初の部隊名は、”Vagabond”であった。岩国に配備されたのは、F/A-18Dになってからで、それまでこの部隊の存在自体を私は殆ど知らなかった。尾翼に描かれているバイキングの横顔はA-6A使用の時代から使用していたものである。

↑　1995年5月厚木基地R/W19で離陸するVMFA(AW)-225のFA-18D。離陸するFA-18D/CE-11の胴体下には、AN/AAS-38 と思われる装置が懸架されている。これはホーネット戦闘機用に開発された前方監視赤外線装置で、FA-18C/Dに使われ夜間の爆撃任務で威力を発揮する。

↑　リアルバイキングの2代目で完全な横顔に書き換えられた。胴体上部の部隊番号などは、特殊な文字で書かれグラジエーションが施されている。角のついたバイキングの兜も継承されているが、歴史上、本来バイキングの兜に角はなかったといわれ、後世に悪者のイメージとしてヨーロッパの人が後付したそうである。針のついた鉄球は、鎖で振り回す武器に書き換えられている。右胴体は、斧となっている。バイキングの目は初代と同じく赤く塗られた。F/A-18D Bu.No.165410

↑　1993年5月　厚木基地航空祭”Wing-93”で初めて展示されたVMFA(AW)-225のFA-18D　フォールスキャノピーがコックピット下面に書かれた機体で、初期のマーキングにはこの疑似コクピットが良く書かれていた。厚木基地におけるFA-18Dストライクホーネットの展示としては1992年に続いて2度目となった。

↑　バイキングのリアルな絵柄を尾翼に入れた最初のフルカラーマーキング、バイキングとは北欧の海賊とか襲撃者を示す言葉だが、スカンジナビア半島にいたノース人がモデルとなっている。彼らは略奪だけではなく、広い交易や未開地の開拓者としても活躍した。この機体1997年に岐阜基地に展示されたが、翌年にはデザインが変わってしまった。胴体左右に書かれた武器は其々異なる。F/A-18D Bu.No.164245

↑　2000年以降3代目から後は、胴体の武器の位置が変わり　頭髪がブラウンになった。イラストは、2003年にミラマーに展示された時のものであるが、前年まで日本に駐留し　2002年三沢、横田で展示された時のマーキングの色使いに違いがあるだけで　デザインもほとんど変化せず　ほぼこのマーキングが継承された。F/A-18D Bu.No.165532

↑　1996年4月に開催された厚木基地航空祭”Wing-96”に展示されたVMFA(AW)-225のFA-18D/CE-09。向こう側にはCE-00が展示されており、1993年の展示から3年ぶりであった。従来のマーキングに比べ、しっかり低視認性が反映された濃淡の差が無い地味な色合いになっている事が判る。