H&MS-12
MAG (Marine Aircraft Group)に1中隊ずつ配備されていたのが、H&MS　司令部整備中隊で　岩国基地にもH&MS-12が長い間駐留していたので、撮影する機会は比較的に多かった。H&MSは　連絡/支援/前線空中指揮/偵察など司令部のあらゆる任務をこなさねばならない。その為、装備される機体も単なる練習型のTF-4Jではなく、レーダーやECMまたは、火器管制システムを搭載されたTA-4Fを使用した。
TA-4J/WＡ-175/Bu.No.153491
TA-4J/WＡ-172/Bu.No.153506
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←の写真　左2枚は1976年厚木で撮影したもの　下は1979年嘉手納で撮影したものである。　比較頂くとラダーのマーキングの違いがわかる。シンプルなものから派手なマーキングにかわり　Ｈ＆ＭＳがもっとも美しかった時期。
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WＡ-170（154337）
WＡ-167（1153489）
TA-4J/WＡ-171/Bu.No.153484
TA-4J/WＡ-170/Bu.No.154337
Wings

↑　1980年5月の岩国基地公開日に松野氏が撮影されたOA-4M(WA170)/Bu.No.154337 胴体に書かれたH&MS-12のインシグニア。まだ塗装の途中だったそうで、完成ですれば左右の枠内にレンチ等が書き込まれるはず。しかもこのマークを付けていた期間は長くないので貴重なショットである。

ＴＡ-4Ｆ

この部隊の歴史は第二次大戦中に遡る。1942年3月に創設され、第一海兵航空団の傘下で当時激戦をおこなった日本軍相手に各地へ支援で派遣されていた。ニューギニアのソロモン地域、フィリピンのルソン島、フィリピン南部などである。戦後は、しばらく中国に派遣され大陸北部地域に居たとされる。

TA-4J/WＡ-167/Bu.No.153489
TA-4J/WＡ-166/Bu.No.153488

↑　1979年6月真夏の嘉手納基地、R/W-23で離陸する為に、当時のサンパウロの丘前を滑走する2機のTA-4J。このように2機が接近して並走するのは当時でも珍しかった。戦闘機とのDACT（異機種間戦闘訓練）を支援しているのであろうか、機首には”CHECK-SIX"(6時の方向に注意=後方に注意せよ）のマークが入っている。

↑　1979年6月嘉手納基地のR/W23で離陸に向かうH&MS-12のTA-4J/WA-172。ひとつ前の1978年の機首周りの書き込みと異なっているのが判る。

↑　1978年横田基地で見かけたH&MS-12のTA-4J。この日朝　R/W-36で離陸し岩国へ向かった。コックピット下に赤い大きなプレートを描き、クルーネームを入れているが、その下の二つ星は、中将を示すものかは不明である。
前席のパイロットのヘルメットにご注目
星条旗をあしらった極めて派手なデザインである。